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汽車制動(dòng)時(shí)方向穩(wěn)定性的研究
| 全部作者： | 黃永 |
| 第1作者單位： | 合肥工業(yè)大學(xué) |
| 論文摘要： | 汽車制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性是評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性能優(yōu)劣的重要指標(biāo)，可通過整車的側(cè)向位移和橫擺角位移來描述。在受到側(cè)向力的情況下，進(jìn)行了整車制動(dòng)過程的建模和仿真。仿真結(jié)果表明：ABS系統(tǒng)以滑移率為控制對象，可大大提高汽車制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性，對整車制動(dòng)的安全性有相當(dāng)重要的作用。 |
| 關(guān)鍵詞： | 側(cè)向力、制動(dòng)、方向穩(wěn)定性、ABS系統(tǒng) (瀏覽全文) |
| 發(fā)表日期： | 2006年10月13日 |
| 同行評(píng)議： | （暫時(shí)沒有）
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| 綜合評(píng)價(jià)： | （暫時(shí)沒有） |
| 修改稿： |
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