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廣州留學回國創(chuàng)業(yè)成功者不到四成
“海歸”：具備什么素質才適合創(chuàng)業(yè)？
日前，廣州留學人員服務管理中心舉辦了“海歸創(chuàng)業(yè)與風險投融資論壇暨精品項目推介會——走進黃花崗科技園”的活動，各留學人員企業(yè)代表與知名經濟學家、投融資專家探討了有關留學生回國創(chuàng)業(yè)以及企業(yè)上市的有關問題，并分享了他們不一樣的創(chuàng)業(yè)之路。
越秀區(qū)作為廣州市留學人員創(chuàng)業(yè)企業(yè)最為集中的區(qū)域之一，黃花崗科技園到目前的留學人員創(chuàng)業(yè)企業(yè)有200多家，涌現(xiàn)出在信息技術、新材料、生物醫(yī)藥等多個領域杰出的企業(yè)家。
近年來政府大力支持留學生創(chuàng)業(yè)，廣州于2010年啟動實施了“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領軍人才百人計劃”，擬用5-10年時間，面向海內外并重點面向海外，引進、扶持300名左右創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領軍人才來穗創(chuàng)業(yè)發(fā)展。
留學生創(chuàng)業(yè)步履維艱
創(chuàng)立企業(yè)的留學生管理團隊學歷普遍較高，其中以碩士以上學歷為主，所創(chuàng)立的企業(yè)規(guī)模較小，皆為中小企業(yè)。這些企業(yè)多數(shù)集中在政府引導的留創(chuàng)園內，企業(yè)模式或技術都較為先進，所涉及的行業(yè)集中在互聯(lián)網、新材料及生物醫(yī)藥等高新技術行業(yè)。
與此同時，據統(tǒng)計，在廣州市留學服務中心近年來接收的留學人員中，約有1/10的人選擇創(chuàng)業(yè)。然而，這其中卻有超過60%的留學生創(chuàng)業(yè)企業(yè)處于勉強生存甚至破產邊緣。這說明了留學生回國創(chuàng)業(yè)有自身的缺陷，他們所創(chuàng)辦的企業(yè)有的水土不服，對國內的社會環(huán)境和市場運作缺乏理解，適應性較差。同時，過于迷信技術和模式，對市場營銷和資金管理不熟悉、不重視，這些導致了多數(shù)企業(yè)資金緊張、融資困難。
什么樣的“海歸”適合創(chuàng)業(yè)？中山大學管理學院MBA導師曾昭武認為，如果留學生在海外跟著導師學到世界領先的技術，或者對于某個暢銷產品有著深入研究，并且這個行業(yè)今后很有發(fā)展前景，會受到國家的關注扶持和社會資金的支持，這批人適合考慮走創(chuàng)業(yè)之路。
據美國《僑報》報道，很多剛剛到洛杉磯的中國學生都抱怨在洛杉磯“沒有車就等于沒有腳”，交通不便連去超市買菜都很難，南加州大學中國同學會2日透露，他們已經和豐田汽車中心達成協(xié)議，進行一個“快樂周末計劃”，從13日(周日)起每個周日為留學生們提供免費巴士接送服務，帶留學生到圣蓋博谷的中國社區(qū)超市購物買菜。
南加大中國學生會副主席范兆虎2日向記者透露，為了解決同學們買菜難的問題，他們已經和豐田汽車中心達成協(xié)議，豐田汽車公司將從13日(星期日)開始每周向南加大的留學生們提供兩輛8人座的巴士，帶留學生們到圣蓋博谷的中國超市購物買菜。這兩輛巴士每周日往返8次，可以為60到70個同學提供服務。
范兆虎說，根據他們的了解，很多同學表示很想去圣蓋博中國城的超市，但是卻沒有車。所以提供這個服務給學生們可以更方便同學，也讓國內的父母放心。他指出，以后不僅僅會讓同學們去超市，還會考慮其他服務，例如理發(fā)、買衣服、唱卡拉OK等，而且巴士的用途也會繼續(xù)拓展，例如可以作為車隊為新生提供接機服務以及其他活動等，目前還在探討當中。
對于南加大的中國新生來說無疑是一個好消息，而且學生會將在本周建立注冊系統(tǒng)，報名的同學都可以去，而且包括兩岸三地的所有中國同學。因為巴士座位有限，為了公平起見，范兆虎說，學生們需要每隔一周才能去一次。此外，豐田汽車中心也為學生們提供購車折扣，有興趣團體購買豐田汽車的學生可以獲得購車折扣。
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